Prova Naked su EuroMoto: MV Augusta Brutale 989 R Vs. Benelli TNT 899 parte due
Pubblicato da bellezze-motociclette
Ed eccoci arrivati alla seconda parte dedicata alla comparativa comparsa sul mensile EuroMoto, tra MV Augusta Brutale 989R, contro Benelli TNT 899. Analizzando il comportamento dinamico delle due sfidanti, non si può fare a meno di sottolineare come le differenze non si limitino soltanto al profilo estetico, ma coinvolgono aspetti più concreti delle due moto.
La TNT risulta una moto dotata di un’agilità straordinaria. Con qualche ritocco mirato alla ciclistica affrontare le strade più tortuose può trasformasi in gioa pura. Agile e reattiva, carica tutto il peso sull’avantreno, regalando il giusto feeling al pilota, che riesce a trovare il limite relativamente presto. Di contro il posteriore appare un po ballerino, complice anche il monoammortizzatore tarato sul morbido. Nelle staccate più violente la gomma posteriore tende a perdere il contatto col terreno, sensazione decisamente poco piacevole quando non si può disporre di una frizione antisaltellamento in grado di limitare tale fenomeno. L’impianto frenante è potente e modulabile, anche si ci vuole qualche minuto per abituarsi al differente intervento delle pinze sul disco, abituati alla reattività dell’attacco radiale. Il motore è sicuramente meno esasperato rispetto alla sorella maggiore. Non si tratta di una critica comunque, anzi. La potenza del propulsore risulta più gestibile, con una coppia più dolce e lineare.
Ma la vera sorpresa di questa prova è rappresentata dalla Brutale 989. I modelli precedenti erano brutali in tutto e per tutto. Moto stupende, potenti e raffinate, tuttavia difficili da gestire. La tendenza a scaricare per terra senza troppi complimenti i cavalli a disposizione, rendeva la regina delle naked una moto difficile da addomesticare. La 989 colma brillantemente questa lacuna, offrendo un motore finalmente meno scorbutico in possesso di una coppia più lineare. Ovviamente stiamo parlando pur sempre di una naked da 140 Cv, non del più mansueto dei motocicli. Però i tecnici hanno svolto un lavoro eccellente sul propulsore. Oltretutto la ciclistica riesce a imbrigliare correttamente la potenza sfruttandola tutta senza incertezze. Resta una moto piuttosto scomoda la Brutale, vibra parecchio, la posizione carica molto sugli avambracci ed il riparo da vento è pressoché inesistente. Molto meglio sotto questo aspetto la TNT, che offre un discreto riparo aerodinamico, vibra decisamente meno ed offre una posizione di guida più accogliente.
Conclusioni
Più che positivi i bilanci finali. Ovviamente entrambe le moto risultano perfettibili. La scelta, vincente secondo noi, da parte dei cinesi, di offrire una TNT finalmente competitiva anche sotto il profilo del prezzo ha lasciato in eredità qualche sbavatura progettuale. I fili a vista restano forse troppi, e le frecce posteriori sono molto e pericolosamente vicine ai terminali di scarico. Discorso opposto per la Brutale, rigorosa sotto il profilo della cura dei dettagli, resta una moto destinata a pochi fortunati in grado di spendere 15.000 euro sull’unghia. Peccato perché un piccolo sforzo in tal senso sarebbe stato davvero auspicabile. A mio avviso la Brutale resta la nuda più bella in assoluto, la prova di EruoMoto sottolineava l’esigenza di proporre qualche novità sostanziale anche sotto il profilo dello syling, io francamente prima di toccare una moto pressoché perfetta ci penserei 100 volte, ma si tratta di un’opinione personale.
4 Commenti »
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1
diggita.it dice:
Pubblicato il 04 09 2008 alle 09:45
Prova Naked su EuroMoto: MV Augusta Brutale 989 R Vs. Benelli TNT 899 parte due…
Ed eccoci arrivati alla seconda parte dedicata alla comparativa comparsa sul mensile EuroMoto, tra MV Augusta Brutale 989R, contro Benelli TNT 899. Analizzando il comportamento dinamico delle due sfidanti, non si può fare a meno di sottolineare come l…
2
upnews.it dice:
Pubblicato il 04 09 2008 alle 09:50
Prova Naked su EuroMoto: MV Augusta Brutale 989 R Vs. Benelli TNT 899 parte due…
Ed eccoci arrivati alla seconda parte dedicata alla comparativa comparsa sul mensile EuroMoto, tra MV Augusta Brutale 989R, contro Benelli TNT 899. Analizzando il comportamento dinamico delle due sfidanti, non si può fare a meno di sottolineare come l…
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Dario dice:
Pubblicato il 11 09 2008 alle 16:14
Ma non vi vergognate a pubblicare una comparativa di moto di questo livello mettendo le foto sbagliate (c’e’ la brutale 1078rr coi bei cerchi forgiati Marchesini, che la 989 non ha) e limitandovi a scrivere due sciocchezze pescate qua e la’ da altre comparative vere e proprie?
Se e’ questo il vostro livello, molto meglio se vi dedicate ad altro. Magari alle donne.
4
bellezze-motociclette dice:
Pubblicato il 11 09 2008 alle 21:14
Ti ringrazio per la segnalazione riguardo la foto sbagliata, provvederò alla correzione, forse. Per quanto riguarda la vergogna, beh, io sono un ragazzo che scrive per hobby, raccontando quello che leggo sulle riviste, pensando di offrire un riassunto a chi non ha avuto modo di leggere le prove reali. A giudicare dagli accessi pare che la cosa non dispiaccia poi tanto. E se a te la cosa non ti garba, hai sempre la fantastica opportunità di non visitare più il mio sito, dove fino a prova contraria pubblico quello che cacchio pare a me. Poi la prossima volta utilizza un mail vera, come vorremmo definire un tizio che lascia commenti senza firma, con mail inesistente? Chi dovrebbe vergognarsi dei due? Ma sparisci. Passo e chiudo.